种配色，2米纯平3面开货箱，五菱征途已成年轻人创业新装备

　　乘用布局+硬核货箱，5.88万起的五菱征途，将是年轻人首款皮卡？

　　近几年，自从许多城市放宽皮卡城市限制后，皮卡的国内销量呈上升趋势。 但在目前的皮卡市场，两极分化明显。 高端游乐型皮卡虽然市场知名度较高，但有高昂的售价和较低的保养成本，不为普通消费者所接受。 低端工具型皮卡的排名太高，似乎不被现在的年轻消费者认可。 这让我好奇，车里是否有适合年轻人需求的皮卡。 好在五菱带来了那个答案。

　　今年3月，五菱发售了容易亲近、兼顾脸和实用性的青春型皮卡。 它的名字叫五菱征途。 (参数|询价|照片)。 自3月上市以来，连续2月超过6000辆。 这令人怀疑。 五菱征途到底满足年轻人的什么需求？

　　不得不说，近年来五菱推出的车越来越新潮，很受年轻人的喜爱。 这在五菱征途上也相当出现。 与传统不注重设计的皮卡相比，五菱征途更像是一个注重形象的年轻帅小伙。 仅车身配色就有4种，荒野仙迹、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地烟花，风格各异的4种配色，满足了年轻人个性化的追求。 此外，五菱征途在车辆涂层中加入珍珠粉这一元素，使车辆呈现出不同的光泽度，显得更有活力、养眼。

　　除了新颖的配色外，五菱征途的外观设计也很独特，恰到好处的格栅内装饰着平坦的线条，再加上车身的精致线条，整车创造出当下消费者喜爱的机械美学，在当今众多造型传统的皮卡中脱颖而出。

　　当然，作为青春型，五菱征途也具有很好的实用属性。 这采用了“23”的座位布局，是普通的私家车座位数，周末想约两三个朋友去郊外玩，也不用担心坐不够。 此外，五菱征途的集装箱尺寸为2000/1520/365mm，除了纯净平整的箱底外，还能容纳日常外出玩耍所需的物品。 为了外出露营，面对大包小包等露营设备，普通的私家车有时进不去，但是五菱征途的集装箱很容易就能容纳，创造露营的回忆。

　　五菱征途不仅能让年轻人开心，也能让年轻人创业更容易。 货箱采用了“2米纯平三面开”的设计。 这个设计最大的优点是提高货物的载重量和速度，提高工作效率。 效率是钱。 这个设计对刚创业的年轻人也很友好。 另外，货箱距离地面790mm高，卸货时省力。 顺便说一下，五菱征途的集装箱采用了双层侧板，内部有4根加强梁，可以在一定程度上提高集装箱的强度。 即使经过颠簸的道路，也不会因为集装箱不牢固而导致车内货物散落在地上，造成经济损失。

　　综上所述，五菱征途具有美观佩戴的属性，可以说是游戏型皮卡与道具型皮卡相平衡，符合年轻用户创业装备的诉求。 将其与5.88-6.28万元售价挂钩，在年轻人购车预算范围内。 不得不说五菱这个答案还是令人满意的